Китайская Народная Республика занимается управлением самой крупной системой платных дорог среди всех государств мира. Доход, получаемый от их эксплуатации, составляет приблизительно 60 миллиардов долларов в год. Однако, несмотря на это, эксплуатация дорог с каждым годом приносит все меньше прибыли.

В соответствии с информацией, размещенной для публичного доступа Министерством транспорта, прибыль, полученная от платных дорог в прошлом году, составила 409,78 миллиардов юаней, но расходы на ее содержание приблизились к значению 728 миллиардов юаней. Величина убытков в данном случае составила 318,73 миллиардов юаней, что превышает показатель 2014-го года в два раза. По состоянию на сегодняшний день сумма общего долга по содержанию китайских дорог составляет около 660-ти миллиардов долларов.

Оглашение подобной информации вызвало множество негодований со стороны общества. Население не может поверить, что при такой высокой плате за использование дорог ведомство может нести убытки. Многие сочли данную информацию розыгрышем.

Сунь Юнхун, являющийся заместителем главы Управления дорог, рассказал, что 80 процентов от полученной прибыли были направлены на оплату основной задолженности по займу. Прочие финансовые средства были направлены на уплату налогов, ремонт дорожного покрытия, управление и прочие расходы.

Чиновник не смог предоставить никакой новой информации. О необходимости погашения займов и осуществление платы за обслуживание дорог сообщается уже довольно продолжительное время с целью снижения уровня социального недовольства.

Исходя из полученных данных, некоторые СМИ провели ряд расчетов теоретического погашения кредитной задолженности. Согласно их расчетам, это возможно осуществить за 5 лет в случае, если величина ставки по займу не будет превышать 6-ти процентов. В соответствии с расчетами, для погашения займа размером 4,45 триллиона юаней необходимо, чтобы ежегодно осуществлялись выплаты по процентам, величина которых составляет 267 миллиардов юаней, а также осуществлялась оплата основной суммы задолженности размером 300 миллиардов юаней. Говоря иначе, для того, чтобы полностью погасить кредит, доход от платных дорог КНР должен быть равен 567-ми миллиардам юаней. Данные факты означают, что в следующем году убыток китайских платных дорог станет еще больше, при этом не ожидается повышения уровня доходов от их эксплуатации. Единственным выходом в данной ситуации остается увеличение размера сбора за проезд.